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纯电动出租车一公里只要八分钱你的车也是这种

作者:admin   时间:2021-07-21 07:59

  网约车焦点讯(文/唐梓钦)近日,青岛首辆纯电动出租车上路行驶了,司机徐师傅也赢得了很高的回头率,不少同行向他打听车辆费用等情况,按照他的实际测算,这辆车平均一公里电费只要花八分二。

  今年41岁的徐师傅,是一名有着21年从业经历的出租车驾驶员,先后开过捷达参数图片)、桑塔纳3000和新桑塔纳三种车型。这些车辆,无一例外都是油车。“越到后期车辆耗油越高,有的时候开车在路上,如果跑上20公里还没拉到人,心里就开始焦急了,毕竟油价是出租车司机实实在在的支出。 ”

  纯电动车推广后,他就一直关注,平时没事也和一些开纯电动的网约车司机请教,深入了解车辆电池性能、充电费用等。不久前,当地出租汽车协会展出了部分纯电动车型,他将还有两年多到期的车辆换成一辆吉利帝豪纯电动车型,成为青岛第一个开纯电动出租车的司机。

  7月5日清晨,他在家附近的充电站充完电后查看手机界面,发现只花了28元左右。“这几天跑了300多公里,平均一公里只花八分二。”这样的费用,和燃油车一公里三五毛相比,明显便宜不少。他所购买的纯电动车价格为122800元,相比普通燃油车要贵上四万多元。“表面上看是贵一些,但如果考虑到电价与油价的差额,用不了两年,差价就可以赚回来了。”

  事实上,青岛的纯电动车在网约车和私家车领域早已应用,但在出租车领域之所以姗姗来迟,主要是有这几方面顾虑,一是出租车每天都在路上跑,对续航要求较高;二是充电站的配套还不完善,如果接到大单,要考虑沿途或目的地附近有没有充电站;三是夏天或者冬天开空调时,电池的使用时间。

  按照青岛市发改委等部门的方案,争取到明年年底全市充电桩保有量达到2.35万个,基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。而徐师傅这个“一公里电费成本只要八分二”的示范效应,应该也会让更多的出租车司机动心。